เทคโนโลยี PIES®/IPS™
PROVEN. INFALLIBLE. EFFECTIVE. SIMPLE.
พาย® ใช้ชุดแผงเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งแบบยืดหยุ่นซึ่งอยู่ระหว่างรางวิ่งด้านหน้าชานชาลาและ ติดสายเคเบิลไวต่อความเครียดที่เป็นกรรมสิทธิ์ บลูคอร์® ไปยังแผงเซนเซอร์เหล่านี้และพัฒนาวงจรอิเล็กทรอนิกส์เพื่อขจัดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในขณะที่ยังคงตรวจจับมนุษย์ การบุกรุก
สายเคเบิลที่ไวต่อการเคลื่อนไหว (ติดอยู่กับชุดแผงเซ็นเซอร์แบบแข็งที่ติดตั้งอย่างยืดหยุ่นซึ่งอยู่ในแถวด้านหน้า ของแต่ละชานชาลาของสถานี) สร้างสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ตอบสนองโดยตรงต่อการเคลื่อนไหวใดๆ ที่ใช้กับแผงเซ็นเซอร์
จากนั้นสัญญาณจะถูกกรองและติดตามการเปลี่ยนแปลงใดๆ เพื่อทริกเกอร์สัญญาณแจ้งเตือนไปยัง Train Signaling และ Scada ผ่านการสัมผัสแบบแห้ง
ทำอย่างไร PIES® ทำงานได้หรือไม่
- สายเซนเซอร์ BLUCOR® วางอยู่ตามร่องของแผงเซนเซอร์สำหรับการตรวจจับความเคลื่อนไหว
- แผงเซนเซอร์ได้รับการแก้ไขในตำแหน่งแต่อนุญาตให้เคลื่อนที่ลงได้เท่านั้น
- มีสปริงโลหะติดตั้งอยู่ใต้แผงเซนเซอร์ ซึ่งจะบีบอัดหากน้ำหนักมากกว่า 7 กก. ถูกวางไว้บนแผงเซนเซอร์
- เมื่อแผงเซ็นเซอร์ถูกบีบอัดด้วยน้ำหนัก 7 กก. สายเคเบิล BLUCOR® จะงอเนื่องจากความแตกต่างของระดับระหว่างแผงเซ็นเซอร์
- จากนั้นแรงดันที่ไหลผ่านสายเคเบิลจะเปลี่ยนไป โดยป้อนสัญญาณอื่นไปยังแผงควบคุม ซึ่งจะถ่ายทอดสัญญาณนี้ไปยัง Automated Train Control หรือ Scada เพื่อเปิดใช้งานขั้นตอนเพื่อหยุดรถไฟ
- ระบบสามารถรีเซ็ตได้ด้วยตนเองหลังจากการตรวจสอบโดยนายสถานีในการกวาดล้าง
การติดตั้งทั่วไปในระบบ การใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำเชิงเส้น (LIM) ขับเคลื่อนรางกลางหรือองค์ประกอบทางกายภาพอื่นๆ ระหว่างรางวิ่งทั้งสอง
ข้อตกลงนี้ใช้กับรถไฟฟ้าแวนคูเวอร์ในบริติชโคลัมเบีย แคนาดา และกัวลาลัมเปอร์ LRT2 มาเลเซีย แผงเซ็นเซอร์เหล่านี้โดยทั่วไปมีขนาด 1220 มม. x 458 มม. ( 48 x 18 นิ้ว)